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Re: 今は…

 投稿者:座敷わらし  投稿日:2018年 3月 5日(月)22時15分39秒
返信・引用 編集済
  知ってるよ~^▽^
JPMA自体の上層部が超超超高年齢(ウルトラ)だからね~
今のご時世の理解と改変ができないのよ~^▽^
JPMAの年度(3/31~4/1)で1年の年度範囲の考えなんだよ-_ゞ
表題の年度表記と実施日 ブーイング
だから年度の開催は年度表記なのよ`へ´
会員制度、決算などは分かるけどね~
一般的に大会・講習会など、行うまたは成し遂げた年など?その年ですけどね~
考え方が頭がおかしいのよ
まぁ~理事達と裏女番長の尻を軽く叩いてますのでσ^┰゜
上層部の認知試験(ボケ予防)だと思ってください
世間的常識外れのJPMAを宜しくお願いします


青空ジャックさんへのお返事です。

> H30 18じゃないですか?
 

今は…

 投稿者:青空ジャック  投稿日:2018年 3月 5日(月)21時05分19秒
返信・引用
  H30  18じゃないですか?  

JPMA安全研修会開催【関東ブロック】

 投稿者:座敷わらし  投稿日:2018年 3月 5日(月)19時33分39秒
返信・引用 編集済
  2017年度(3月迄)JPMA安全研修会開催のご案内 【関東ブロック】
非会員の方でも事務局に問い合わせすれば参加できます
もし断られたら座敷に連絡くださいね~参加できるよう掛け合います
世界戦の練習もかねて、五十嵐さんとフライト予定です。
申込み締切日;3/15迄
http://blog.livedoor.jp/flm/archives/50556153.html#more
 

重要事項の再確認

 投稿者:座敷わらし  投稿日:2018年 3月 5日(月)10時26分23秒
返信・引用
  先月、北海道でのエンジン始動時の死亡事故がありましたが
また、学ばない事故がありました ◎o◎
一昨日に某エリアで、エンジン始動時の事故で `へ´
アクセルワイヤーなどの戻りを確認をせず始動し
フルパワーでアクセルとガード類が吸い込まれ絡まり、
ペラは破損し四方に飛び散り止まりましたが、
エンジンは掛かったままでした
近くにいた方が感電しながら配線を引っこ抜き停止し
ご本人は病院に行き、裂傷と胸の打撲で済みましたが
近くにいた方の、目の前をペラの破片が飛んできたそうです
もし当たれば、失明か?首に刺されば死亡する事故なった可能性があります
エンジン始動前の整備確認は、ベテラン、新人も関係なく
アクセルワイヤーの戻り、キャブ側のアクセルワイヤーの接続部分の戻りは
必ず確認しましょうね
でも、大した事故じゃなくてよかったよ
 

エリア情報

 投稿者:マスター  投稿日:2018年 3月 4日(日)15時38分9秒
返信・引用 編集済
  今日も予報より飛べています。
今から飛ぶ方も。


今週は連休予定でしたが通常営業致します。
天候の良さそうな日はどうぞ!
お待ちしています。
 

エリア情報

 投稿者:マスター  投稿日:2018年 3月 3日(土)09時55分20秒
返信・引用 編集済
  今日はブルースカイの素晴らしいコンディションです!  

エリア情報

 投稿者:マスター  投稿日:2018年 2月25日(日)13時50分12秒
返信・引用
  今日は皆様フライト後に熱心にグラハンしています。  

エリア情報

 投稿者:マスター  投稿日:2018年 2月22日(木)13時27分44秒
返信・引用
  今日は寒いですが皆さん飛び始めました!

連休のお知らせ
3月7日~9日お休みします。
エリアクローズとなります宜しくお願いします。
 

(無題)

 投稿者:XX  投稿日:2018年 2月21日(水)14時13分24秒
返信・引用
  え、山形のお客様がお見えになられてる・・?
(=^ェ^=)
 

(無題)

 投稿者:クレオンSIN.ちゃん  投稿日:2018年 2月21日(水)09時16分12秒
返信・引用 編集済
  でもまあ、万一飛べることもあるから、上手くなりたいんならダメもとで来てみたら。
ダメな時の方が多いケド、それが、パラグライダーだから・・。。
(*^_^*)
 

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